Комплект обвеса Renegade V2 Wide Body для Infiniti QX70 / FX S51 с расширением арок
Аэродинамический обвес Renegade V2 Wide Body для Infiniti QX70 / FX S51 с расширением арок выполнен из высококачественных материалов. Подходит для автомобилей с 2008 по 2016 г.в.. Задний бампер возможен в 3 вариантах :
- Выхлоп по центру (цена базового комплекта обвеса 228 000 руб.)
- Выхлоп по бокам с маленькими насадками (цена базового комплекта обвеса 258 000 руб.)
- Выхлоп по бокам с большими насадками (цена базового комплекта обвеса 258 000 руб.).
На всю продукцию имеется сертификат соответствия НАМИ. Абсолютно любой элемент комплекта Вы можете приобрести отдельно (см. таблицу ниже). Наличие или сроки поставки уточняйте у наших менеджеров по тел. или e-mail.
| Бампер передний с решёткой радиатора | + / 63 000 руб. |
| Комплект ПТФ | + / 6 000 руб. |
| Задний бампер в сборе | + / 47 000 руб. |
| Комплект расширения | + / 97 000 руб. |
| Насадки на выхлоп по центру | + / 15 000 руб. |
| Насадки на выхлоп по бокам | + / 30 000 руб. |
| Задний стоп-сигнал | + / 15 000 руб. |
| Спойлер | 12 000 руб. |
| Реснички на передние и задние фары | 8 000 руб. |
| Заглушки на крышу | 3 000 руб. |
| Проставки на колеса, +25 мм, +35 мм | 20 000 руб. |
Обращаем Ваше внимание, что абсолютно любой элемент внешнего тюнинга имеет отличия в установке от оригинальных деталей. Реккомендуем выбирать мастерскую с опытом подобных работ. Так же Вы можете уточнить у наших менеджеров адреса установочных центров для Вашего города.
Альтернативная оптика:
- При выборе альтернативной оптики обращаем Ваше внимание на то, что в графе "поставщик" указан склад, откуда мы везём, но не производитель. Вся альтернативная оптика производится на заводах в Азии, с полным контролем качества. Времена, когда подобная оптика только выглядела красиво, давно позади. На сегодняшний день её световые показатели практически не уступают оригиналу.
Аэродинамические обвесы:
- Материал АБС. Изготавливается литьём под давлением в закрытую матрицу пластиковой массы. Имеет практически 100% геометрию, не требующую дополнительных работ, знаний, навыков и затрат на установку.
- Материал РР (полипропилен). Тоже, что и АБС, но более эластичный и мягкий. Так же, выдерживает более высокие температуры. Используется многими концернами в автомобилестроении.
- Композитный пластик (он же Fiberglass, стеклопластик). Изделия изготавливаются из армирующей ткани, смолы и доп присадок по матрице. Существует огромное кол-во мнений и споров про этот материал, давайте в кратце выделим плюсы и минусы:
Плюсы:
- Возможно изготовление бамперов сложной формы. АБС и РР этого не позволит (если только с доп усилением, но это значительно отразится на конечной стоимости).
- Легко ремонтируется. Даже расколотый на несколько частей бампер из композита можно восстановить без следа.
- Выдерживает экстремально высокие и низкие температуры, за счёт чего применяется в военной, авиа и пр. промышленностях.
Минусы:
- Пожалуй, можно выделить только один - сложность установки. Практически все изделия из этого материала требуют установки специалистами с опытом работ с этим материалом. Обычный кузовной сервис с подобным может справиться далеко не всегда. Основная ошибка при покупке такого изделия - приехать на установку в обычный техцентр. Это грозит порчей изделия. Мы настоятельно реккомендуем в начале выбрать установочный центр и только после этого осуществлять покупку.